SSSの独り言
新企画2本立て その1
永らく続いておりました、オートバイ遍歴コーナーでしたが これ以上の話は、つらく悲しい歴史となってゆきます。 あまりのビンボーで、一日を缶コーヒー一本ですごす・・ 栄養不足のため、風邪をこじらせ、肺炎寸前で病院にかつぎこま […
CBRとトリプルローン
1991年、SP400クラスを席巻するマシンが登場・・・その名はZXR400R！ フラットバルブキャブ・シングルシート・クロスミッション バックトルクリミッター・・・・本気のカワサキ・・。 鈴鹿のスポーツ走行にZXRがち […
ローン地獄とアリ地獄
そんなこんなでNSR250Rで鈴鹿を走り始めましたが、 ある日ガレージにてメンテナンス中に 「ウッ！」・・NSRのフレーム下部にクラック（ヒビ）を発見。 「ワオ！なんてこったい（ポパイ風に）」 ローンが山ほど残っているの […
NSR250とタイヤ
さてさて、VFR400Rプロアームでバイク生活を楽しむ私に衝撃のニュースが！ 「1989年4月 NSR250R限定車SP 前後マグテックホイール・乾式クラッチを装備して発売」 マグテックホイールは前年度88NSRのSPロ […
HONDA400ｃｃV型4気筒
ライディングのことはひとまずアッチへおいといて。 CBR400Fも走行が64000ｋｍを超え、そろそろ次のバイクに しよっかナ～と物色開始！ やっぱり全日本ロードレースF3クラスを席巻の RVF400（市販車のRVF40 […