1100カタナ カスタム
2010-09-19
















当店お客様 F様のGSX1100Sカタナでございます。
・・・・・イッチャッテます。本物です。
エンジンはヨシムラのピストンを使い1135ccへボアアップ
同時にヨシムラのカムシャフトへ交換 そしてヨシムラのアルミタンクへ換装
アドバンテージのステムキット+ヨシムラフロントフォーク
同じくアドバンテージのブレーキディスク+ニッシン6ポッド
ヨシムラTMRキャブ+手曲げチタンサイクロン
ヨシムラリアサスペンション+オーバースイングアーム
1135Rタイプシート+FRPシートカウル 前後ダイマグホイール
一番たいへんだったのがTNKのフレーム補強キット+バックステップ取付+
フレームのパウダーコーティング!(あたり前ですがフレーム単体にします)
名車カタナの正常進化型と呼びましょう!
オーナーF様曰く カタナカスタムでやってはいけないこと・・・それは
「1.アップハン化
2.倒立化
3.17インチ化 」
だそうです。彼の個人的意見です。念のため(^^)
当店では難しいアルミタンクの塗装も受け付けております。
もちろん、「転倒してタンクへこましちゃった。どうしよう・・」というような
通常の板金塗装も受け付けておりますので
是非ご相談ください。
←「グーバイク中古車情報~HORNET250DX~」前の記事へ 次の記事へ「グーバイク中古車情報~HORNET250~」→
