ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ モーターサイクル スリーエス

グース250のメンテナンス

お客様のご依頼でグース250のメンテナンスを実施させていただきます。
タンク内のサビが悪さをして、アイドリングの不調などが発生したようです。
なのでキャブレターのOHを実施。やっぱりフロートには茶色くサビがたまってマス。
タンク内のサビ取りコーティングなどしないとイケマセンよ！

・・・ところで・・私も昔乗ってました！グース250！

リアにフェンダーレスキット組み込み・ブレンボのキャリパー＋メッシュホース・
バックステップ・大き目のオイルクーラーを取り付け、このあとホワイトパワーの
リアサスペンションとヨシムラのフルEXを付けました！

んで、お遊びのノリでイベントレースに参加してみました（大昔ネ）。
・・・ってオイ！周りのバイクは本格的レーサーじゃん！！
足廻りはRS125の流用で、エンジンはハイカム＋ハイコンプピストン＋FCRキャブが
アタリマエ・・。イベントレースでも楽しむなら本腰いれなくちゃダメなんデス。